
Παρουσίαση και συζήτηση “Η Ποδηλατική Επανάσταση του Παρισιού”
Παρά τις πολλές αντιδράσεις και προκλήσεις, το Παρίσι αύξησε το μερίδιο της ποδηλατοκίνησης από 3% σε 11% μέσα σε ελάχιστα χρόνια και απολαμβάνει σημαντικά οφέλη εφόσον πλέον δεν σχεδιάζει μόνο για το αυτοκίνητο, όπως π.χ. πάρκα και “αστικά δάση” σε μέρη όπου πριν υπήρχαν κυκλικοί κόμβοι.




















